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250px-Nissan_March_001.jpg

販売期間 : 1992 - 2002
グリーン税重課年 : 2004 - 2014

以下 コレット5ドア AT での計算


スペック --
エンジン形式 : - , 直4DOHC
総排気量 : 997cc
最大出力 : 44.13kW (60PS)
最大トルク : 84.28Nm (8.6kgfm)
10.15モード燃費 : 16.6km/L

車両重量 : 900kg
タイヤサイズ F|R : 155/70SR13 | 155/70SR13

維持費用 --
自動車税 : 29,500円/年
自動車重量税 : 12,600円/年 (25,200円/2年)
自賠責保険料 : 15,415円/年 (30,830円/2年)

燃料費 : 62,392円/年
ガソリン1L 145円, 年間走行距離5,000km, 燃費は10.15モード*0.7で計算

タイヤ交換費 : 5000円/本 ( Bridgestone Playz B-Style)
タイヤ交換費積み立て : 5000*4 / 4 = 5,000円/年

車検費用積立 : 15,000円/年
車検時修理用積み立て : 1,105,000*0.05 = 55,250円/年
新車価格の5%を1年間に積み立てるとする.

--
年間維持費用 : 195,157円 : 16,263円/月 : 535円/日
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» dakara
なんなんだーーーー。
ichishow 2007/08/21(Tue)21:23:33 編集
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name: Zonu
mail: pico@any.xii.jp

某地方国立大学院生。 歯車とか電子回路とかを見るとワクワクする、いわゆるメカフェチ。( not ロボオタ )

情報系学科だったはずなのに、気づけば環境系学科に。 お蔭様で、就職活動の際は説明が大変でした。 (でもその話題をツカミにできたので結果オーライかも)

解析メインの研究なので、 FortranとかC++とかをメインにPythonとかOpenGLとかも使ってます。

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