Zonuの雑記帳。1週間に1回更新が目標です。
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数年前に新聞で、「若松-戸畑に新道路」という記事を見たことがありました。
ついに、末吉さん(当時の市長)が橋に飽きてトンネルを掘り始めたか!と思ったと同時に、まさか若戸大橋があるのにトンネルは掘らないだろう、と考えていました。
その後、北九州を離れていたこともあり、特に話題にもならずに忘れていたのですが・・・。
ちゃんと建設されていました。
国土交通省 九州整備局 新若戸道路
7.8.9日と指導教官の先生と一緒に研究会に出席したときに、出席者の方の計らいで見学させて頂ける事に。
普通のトンネルのように穴を掘るのではなく、7つのコンクリートの箱を沈めて接続する方法で工事しているそうです。
(沈埋トンネルと言うそうです)
中も見学させていただいたのですが、先端には「あけるな危険!この先海!」という張り紙のされた扉が・・・。
(外にしか開かないそうなので、間違って開けてしまうことはなさそうです。水圧に打ち勝てる膂力があるなら別ですが)
宇部を離れる前に完成されたなら、一度走って見たいなあと思います。
ただ、残念ながら有料道路になるようです。
以前の新聞記事では、トンネルを有料にする代わりに橋を無料にするとか書かれていたような気もしますので、そちらにも期待です。
ついに、末吉さん(当時の市長)が橋に飽きてトンネルを掘り始めたか!と思ったと同時に、まさか若戸大橋があるのにトンネルは掘らないだろう、と考えていました。
その後、北九州を離れていたこともあり、特に話題にもならずに忘れていたのですが・・・。
ちゃんと建設されていました。
国土交通省 九州整備局 新若戸道路
7.8.9日と指導教官の先生と一緒に研究会に出席したときに、出席者の方の計らいで見学させて頂ける事に。
普通のトンネルのように穴を掘るのではなく、7つのコンクリートの箱を沈めて接続する方法で工事しているそうです。
(沈埋トンネルと言うそうです)
中も見学させていただいたのですが、先端には「あけるな危険!この先海!」という張り紙のされた扉が・・・。
(外にしか開かないそうなので、間違って開けてしまうことはなさそうです。水圧に打ち勝てる膂力があるなら別ですが)
宇部を離れる前に完成されたなら、一度走って見たいなあと思います。
ただ、残念ながら有料道路になるようです。
以前の新聞記事では、トンネルを有料にする代わりに橋を無料にするとか書かれていたような気もしますので、そちらにも期待です。
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某地方国立大学院生。 歯車とか電子回路とかを見るとワクワクする、いわゆるメカフェチ。( not ロボオタ )
情報系学科だったはずなのに、気づけば環境系学科に。 お蔭様で、就職活動の際は説明が大変でした。 (でもその話題をツカミにできたので結果オーライかも)解析メインの研究なので、 FortranとかC++とかをメインにPythonとかOpenGLとかも使ってます。